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GTX-C2

양주 회천신도시 입지 분석 안녕하세요. 제네시스입니다. 오늘은 양주 회천신도시에 대해서 살펴보겠습니다. 회천신도시는 2기 신도시에 속합니다. 다른 2기 신도시 대비 뒤늦게 개발이 진행되는 편에 속합니다. 검단신도시, 회천신도시, 고덕 국제신도시가 약간 느린 편인 것 같습니다. 다른 신도시는 거의 완성형에 가깝다고 볼 수 있겠습니다. 양주 회천신도시는 바로 오른쪽 옥정신도시 옆에 위치하고 있습니다. 같은 양주에 속하나, 개발 시기와 교통 등 조금씩 다른 부분이 있는 것이 특징입니다. 조금 더 회천 신도시를 아래의 지도를 통해 자세히 살펴보겠습니다. 위에서부터 보면, 덕정역, 회정역, 덕계역이 위치하여 있습니다. 참고로 회정역은 2024년 경에 개통 예정입니다. 회천신도시는 이미 지하철 1호선을 이용할 수 있는 인프라를 가지고 있는데.. 2022. 1. 27.
수도권 교통호재 GTX-A, GTX-B, GTX-C, GTX-D 그리고 GTX-E, GTX-F 안녕하세요. 제네시스입니다. 오늘은 수도권 교통호재인 GTX 노선에 대한 정보 및 파급효과와 그 GTX가 나에게 어떤 의미가 있는지 적용해보는 시간을 갖고자 합니다. 먼저, GTX는 A, B, C, 그리고 최근에 발표된 D 노선까지 총 4개의 노선이 있습니다. 시각적으로 이해가 쉽도록 노선도를 올려보겠습니다. GTX-A 노선 파주 운정과 화성 동탄을 서울역, 삼성역, 성남역을 가로질러 연결되는 노선입니다. 서울에는 삼성역과 서울역이 주요 정차역이며, 강남라인인 수서, 성남(판교)을 정차하며 최근 급부상하고 있는 킨텍스역 과 대곡역, 연신내역을 정차합니다. 진행상황으로는, 2019년 6월 착공하였으며 2024년 말 개통 목표를 하고 있습니다. 하지만 철도 공사는 다양한 변수가 항상 있기에, 1~2년 정도 .. 2022. 1. 6.
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