분류 전체보기69 2040 서울도시기본계획(Feat. 오세훈) 안녕하세요. 제네시스입니다. 오늘 서울시에서 2040 서울 도시기본계획을 발표하였습니다. 도시기본계획은 국토계획법에 따른 최상위 법정계획으로 매우 중요한 계획이고, 2040년까지 서울시가 추진할 각종 도시계획의 지침이 되는 내용입니다. 가장 눈에 들어오는 내용으로는, 아파트의 층고 제한을 없애고 용도지역 규제 개편 및 완화를 시킨 것입니다. 2014년 박원순 전 시장 시절 수립된 2030 계획에 따르면 주거용 건축물의 높이를 서울 전역에서 일률적으로 35층 이하로 제한하는 계획이 있었는데, 앞으로는 개별 정비계획 심의 단계에서 지역 여건에 맞게 층고를 자율적으로 허용해서 다양하고 다채로운 스카이라인이 나오게 될 것으로 보입니다. 그다음으로 눈에 들어오는 내용으로는, 3 도심 중심지 기능 강화 및 철도 지.. 2022. 3. 3. 양주 회천신도시 입지 분석 안녕하세요. 제네시스입니다. 오늘은 양주 회천신도시에 대해서 살펴보겠습니다. 회천신도시는 2기 신도시에 속합니다. 다른 2기 신도시 대비 뒤늦게 개발이 진행되는 편에 속합니다. 검단신도시, 회천신도시, 고덕 국제신도시가 약간 느린 편인 것 같습니다. 다른 신도시는 거의 완성형에 가깝다고 볼 수 있겠습니다. 양주 회천신도시는 바로 오른쪽 옥정신도시 옆에 위치하고 있습니다. 같은 양주에 속하나, 개발 시기와 교통 등 조금씩 다른 부분이 있는 것이 특징입니다. 조금 더 회천 신도시를 아래의 지도를 통해 자세히 살펴보겠습니다. 위에서부터 보면, 덕정역, 회정역, 덕계역이 위치하여 있습니다. 참고로 회정역은 2024년 경에 개통 예정입니다. 회천신도시는 이미 지하철 1호선을 이용할 수 있는 인프라를 가지고 있는데.. 2022. 1. 27. 수도권 교통호재 GTX 플러스 노선망 안녕하세요. 제네시스입니다. 지난 1월 6일에 윤석열 후보가 발표한 GTX 추가 노선 발표에 이어 오늘은 이재명 후보가 발표한 GTX 플러스 노선망 발표가 있었습니다. 그 상세 내용은 위 사진 내용과 같습니다. 지난 내용과 비슷한 부분도 있으나 다른점도 상당히 많은 것 같습니다. 공통점은 GTX-A, GTX-C 노선 모두 평택까지 연장하는 내용입니다. 평택 입장에서는 어느 누가 대통령이 되어도 공약 내용 상 평택까지는 무조건 연장이 된다고 보면 되겠습니다. 두 번째는 GTX-D 노선입니다. 김포, 검단, 대장(인천), 계양, 서울 남부, 하남까지 연장하는 내용입니다. 역시 김포, 검단 입장에서는 어느 누가 대통령이 되어도 공양 내용 상 서울 강남, 삼성, 잠실을 지나 하남까지 무조건 연장이 된다고 보면 .. 2022. 1. 24. 이전 1 2 3 4 5 6 7 ··· 23 다음 반응형
